Ein BYD-Fahrer, der zu Hause 2.000 Kilowattstunden im Smart-Modus lädt, bekommt von E.ON 240 Euro im Jahr zurück. Denselben Ladebonus zahlt der Versorger allerdings auch für mehr als 500 andere E-Auto-Modelle. Nur BYD-Kunden, die neu zu E.ON wechseln, erhalten einmalig 80 Euro extra.
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BYD und E.ON haben Anfang November ihr erstes gemeinsames Angebot für Deutschland gestartet.[1] Im Tarif E.ON Home Charge erhalten BYD-Fahrer 12 Cent für jede Kilowattstunde, die sie an der eigenen Wallbox gesteuert laden. Angekündigt hatten beide Unternehmen die Partnerschaft am 16. September.[3]
Das Wichtigste in Kürze
- Der Ladebonus beträgt 12 Cent je gesteuert geladener Kilowattstunde und gilt 24 Monate ab der ersten Kopplung von Auto und App.
- Nötig sind ein E.ON-Tarif, eine Wallbox, ein Smart Meter oder dessen Bestellung und die Mein-E.ON-App.
- Exklusiv für BYD sind 80 Euro, die E.ON-Neukunden über die Partnerseite erhalten.
- Rückspeisen ins Netz ist noch nicht dabei, die Partner wollen es erst erproben.
Was bekommen BYD-Fahrer genau?
Gezahlt wird nur für gesteuertes Laden zu Hause. In der App legen Fahrer Abfahrtszeit und Ladeziel fest, den Zeitpunkt des Ladens bestimmt dann E.ON. Bei 2.000 Kilowattstunden im Jahr kommen so 240 Euro zusammen, im Schnitt 20 Euro im Monat. Die Höhe des Bonus garantiert E.ON für 24 Monate.[1] Schaltet der Fahrer auf sofortiges Laden um, entfällt der Bonus für diesen Ladevorgang.
Für die Auszahlung braucht es ein intelligentes Messsystem. Laut BYD genügt zunächst die Bestellung, den Einbau zahlt E.ON. Die 80 Euro gibt es nur für Neukunden, die in den sechs Monaten zuvor an dieser Verbrauchsstelle keine E.ON-Kunden waren. Sie kommen zum normalen Neukundenbonus hinzu. Bestandskunden erhalten ein eigenes Angebot mit Ladebonus, aber ohne die 80 Euro.[1][2]
Was ist an dem Angebot exklusiv für BYD?
Auf der Partnerseite für BYD-Kunden bewirbt E.ON dieselben Tarife Home Charge 12 und Home Charge 24, mit 0,12 Euro je Kilowattstunde. Nach Angaben des Versorgers sind über 500 E-Auto-Modelle für den Ladebonus geeignet.[2] Exklusiv für BYD sind damit die 80 Euro und der Vertrieb über die Händler. Bei 12 Cent je Kilowattstunde entsprechen die 80 Euro rund 670 gesteuert geladenen Kilowattstunden.
Im Juli zahlte E.ON fürs Laden zwischen 0 und 6 Uhr noch einen pauschalen Nachtladebonus von bis zu 20 Euro im Monat. Nun wächst die Prämie mit der geladenen Menge. Bezahlt wird die Flexibilität: Der Versorger legt den Ladevorgang in Stunden mit billigem Börsenstrom und gibt einen Teil der Ersparnis weiter. Hinderlich bleibt der langsame Ausbau der Smart Meter, bei dem Deutschland in der EU hinten liegt.
Wie schneidet das Angebot neben BMW und Mercedes ab?
Andere Hersteller sind beim bidirektionalen Laden weiter. BMW und E.ON lassen das E-Auto Strom zurückspeisen. Mercedes vergütet rund 500 Euro im Jahr für jede Stunde, in der das Auto an der Wallbox hängt, verlangt aber 2.990 Euro für die Wallbox. In Frankreich wollen Renault und EDF Auto und Wallbox bis Sommer 2027 im Paket anbieten.
BYD und E.ON wollen das Rückspeisen erst erproben, einen Termin nennen sie nicht.[3] Die Abrechnung erleichtern seit dem 1. Oktober die MiSpeL-Regeln der Bundesnetzagentur, mit denen Haushalte ohne zweiten Zähler auskommen.
Exklusiv sind für BYD-Fahrer nur 80 Euro, den Ladebonus zahlt E.ON für 500 Modelle. Über die Ersparnis entscheidet die Uhrzeit des Ladens.
Markus Seyfferth, Chefredakteur Dr. Web
Vor dem Wechsel sollten BYD-Fahrer Arbeitspreis und Grundpreis für ihre Postleitzahl mit dem bisherigen Tarif vergleichen, denn ein hoher Arbeitspreis kann den Bonus aufzehren. Lädt der Wagen selten über Nacht, lohnt zusätzlich der Vergleich mit einem dynamischen Tarif. Für Fahrten unterwegs bleiben die Ladetarife an öffentlichen Säulen maßgeblich.
Quellen
3 Quellen anzeigenQuellen ausblenden
- BYD DeutschlandSmart laden. BYD | E.ON (abgerufen am 3. November 2026)
- E.ON Energie DeutschlandJetzt Vorteilstarife sichern, Partnerseite für BYD-Kunden (abgerufen am 3. November 2026)
- BYD DeutschlandBYD schließt Partnerschaft mit E.ON für intelligente Ladelösungen
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