Tesla bringt den Cybertruck nicht nach Australien und Neuseeland. Die Anzahlungen von 150 australischen Dollar, rund 94 Euro, die Kunden seit November 2019 geleistet haben, zahlt der Konzern zurück. In Europa scheitert der Pick-up schon an den Zulassungsregeln.
Ein Klick · kostenlosDr. Web bei Google bevorzugenMarkieren Sie drweb.de als bevorzugte Quelle. Dann sehen Sie unsere Artikel öfter unter den Top-Meldungen.Jetzt hinzufügen„Nach sorgfältiger Abwägung wurden die Pläne, den Cybertruck für Australien und Neuseeland zu produzieren, eingestellt“, schrieb Tesla am Freitag (Ortszeit) an die Kunden mit Reservierung.[1] Einen Grund nennt die E-Mail nicht. Von der australischen Tesla-Website ist der Pick-up laut CarExpert verschwunden.
Das Wichtigste in Kürze
- Tesla stellt die Pläne für den Cybertruck in Australien und Neuseeland ein und erstattet laut The Driven die Anzahlungen binnen 30 Tagen.[2]
- Käufer eines neuen Model 3 oder Model Y erhalten ein Jahr lang Teslas Fahrerassistenz FSD (Supervised) im Abo, bei der der Fahrer ständig aufpassen muss, Listenwert 1.788 australische Dollar, rund 1.120 Euro.[6]
- Der Cybertruck wird nur mit Lenkrad links gebaut, in beiden Ländern herrscht Linksverkehr.
- In der EU fehlt dem Pick-up die Typgenehmigung, Deutschland lässt ihn auch nicht einzeln zu.
Warum kommt der Cybertruck nicht nach Australien?
Tesla baut den Cybertruck nur als Linkslenker und bietet ihn in keinem Land mit Linksverkehr an.[1] Für Australien und Neuseeland müsste der Konzern Lenkung und Armaturenbrett spiegeln. Reservieren konnten Australier schon seit Mai 2022 nicht mehr, danach ließen sie sich nur noch für Neuigkeiten per E-Mail vormerken.
Elon Musk hatte das Problem auf der Hauptversammlung 2024 selbst beschrieben. Der Cybertruck sei für Nordamerika konstruiert, für Märkte wie China oder Europa brauche es eine Sonderversion, die sich erst bei höheren Stückzahlen lohne.[1]
Wie viele Cybertrucks verkauft Tesla?
Die Stückzahlen bleiben weit hinter Musks Plan zurück, er hatte 250.000 Cybertrucks im Jahr in Aussicht gestellt. In der Sammelposition „sonstige Modelle“ lieferte der Konzern von Juli bis September 8.295 Fahrzeuge aus.[3] Dazu zählen neben dem Cybertruck die letzten Model S und Model X, deren Produktion im April endete, sowie der Lkw Semi.
Cox Automotive schätzt die Cybertruck-Verkäufe in den USA von Januar bis September auf 11.586 Stück, 28 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum.[1] Eine Umrüstung auf Rechtslenkung für zwei kleine Märkte rechnet sich bei diesem Absatz kaum.
Eine Reservierung ohne Liefertermin ist ein zinsloser Kredit des Kunden an den Hersteller.
Markus Seyfferth, Chefredakteur Dr. Web
Welche Tesla-Modelle lassen noch auf sich warten?
Beim Roadster wiederholt sich das Muster. Tesla zeigte ihn erstmals im November 2017 mit Produktionsstart 2020, inzwischen nennt Musk 2028. Für die Neuauflage verlangt Tesla in Deutschland 50.000 Euro Anzahlung, einen Kaufpreis gibt es nicht. Ausdrücklich erstattbar ist davon nur die erste Rate über 5.000 Euro.
Warum fährt der Cybertruck in Europa nicht?
In der EU hat der Cybertruck keine Typgenehmigung. Das Bundesverkehrsministerium lehnte im Herbst 2025 eine Anfrage der US-Streitkräfte ab, das Auto für ihre Angehörigen zuzulassen. Laut heise erklärte es, auch eine nationale Einzelgenehmigung sei nicht möglich, weil die scharfkantigen Edelstahlplatten gegen die Vorschriften zum Schutz von Fußgängern und Radfahrern verstoßen.[4] Private Importe aus den USA sind damit ausgeschlossen.
Eine der Regeln dahinter ist die UN-Regelung Nr. 26, die die EU übernommen hat: Vorstehende Außenteile eines Pkw müssen in der Regel mit mindestens 2,5 Millimetern Radius abgerundet sein.[5] Für den deutschen Markt bleibt es damit bei Model 3 und Model Y, mit denen Tesla im September in der EU 78,6 Prozent mehr Neuzulassungen erreichte als ein Jahr zuvor.
Quellen
6 Quellen anzeigenQuellen ausblenden
- CarExpertTesla Cybertruck cancelled for Australia, deposits to be refunded (23. Oktober 2026, mit Wortlaut der Tesla-E-Mail und Verkaufsschätzung von Cox Automotive/Kelley Blue Book)
- The DrivenTesla abandons Cybertruck plans for Australia, nearly seven years after deposits taken
- TeslaThird Quarter 2026 Production, Deliveries & Deployments (Meldung an die SEC, Exhibit 99.1)
- heise onlineCybertruck remains banned in Germany – also for the US military
- Amtsblatt der EURegelung Nr. 26 der UN-Wirtschaftskommission für Europa (UNECE), vorstehende Außenkanten, Absatz 5.4
- Europäische ZentralbankEuro-Referenzkurs australischer Dollar (22. Oktober 2026: 1 Euro = 1,5980 australische Dollar)
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