Die finnische Verkehrsbehörde Traficom erkennt die niederländische Genehmigung für Tesla Assisted Driving an, Tesla darf das System in Finnland ab sofort anbieten. Die EU-weite Entscheidung erwartet die Behörde erst im Laufe des Winters.
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Traficom hat die vorläufige Typgenehmigung der niederländischen Zulassungsbehörde RDW am 10. November anerkannt und das am Mittwoch, dem 11. November, bekannt gegeben.[1] Teslas Fahrassistent, bis vor Kurzem als FSD (Supervised) verkauft, also als „selbstfahrend unter Aufsicht“, ist damit auf finnischen Straßen erlaubt. Stand: Mittwoch, 11 Uhr.
Das Wichtigste in Kürze
- Finnland erkennt die Genehmigung der RDW vom 10. April an, Tesla kann das System sofort ausliefern.
- Das System heißt jetzt Tesla Assisted Driving, die frühere Tempo-Toleranz von bis zu 50 Prozent über dem Tempolimit gibt es nicht mehr.
- Im Juni zählte Traficom rund 6.500 Teslas mit der nötigen Hardware, 0,24 Prozent der finnischen Pkw.
- Die Anerkennung bindet Finnland nicht bei der späteren Abstimmung in der EU.
Warum wartet Finnland nicht auf die EU?
Traficom begründet den frühen Schritt mit den Änderungen, die Tesla am System vorgenommen hat, und mit dem Winter: Finnische Fahrer sollen das System kennenlernen, bevor die schwierigsten Straßenverhältnisse kommen.[1] Neu ist neben dem Namen, dass die Tempo-Einstellungen nach jedem Neustart wieder dem Tempolimit entsprechen. Nach der Änderung durch die RDW liegt die Toleranz bei höchstens 10 Prozent, wie Dr. Web am 4. November berichtete.[3]
Ganz sorglos ist die Behörde nicht. „Bei der Konstruktion des Systems und bei der Zulassungsprüfung wurden Winterbedingungen berücksichtigt, die Funktion kann aber eingeschränkt sein, wenn Schnee, Matsch oder anderer Schmutz die Kameras bedeckt oder der Verkehr schwieriger wird als üblich“, sagt Jukka Juhola, Fachexperte bei Traficom.[1] Schon im Juni hatte die Behörde Glätte bei höherem Tempo und Überholmanöver auf kurvigen Landstraßen als Prüfpunkte genannt. „In Finnland wird sehr häufig zu schnell gefahren“, sagte Juhola damals.[2]
Wie funktioniert die Anerkennung?
Die RDW hat das System nach einem Ausnahmeverfahren für neue Technik genehmigt, die nicht vollständig in die bestehenden Vorgaben passt. Gültig ist eine solche Genehmigung zunächst nur im Ausstellerland, andere Staaten dürfen sie aber schon vor der EU-Abstimmung für ihr Gebiet anerkennen.[2] Denselben Weg ging Ford mit BlueCruise, das auf der Autobahn das Fahren ohne Hände am Lenkrad erlaubt.[5]
Finnland ist der zehnte Staat auf dieser Liste. Vor ihm hatten laut RDW Belgien, Dänemark, Estland, Kroatien, Lettland, Litauen, Slowenien, die Slowakei und Tschechien die Genehmigung anerkannt.[3] Den Stand vom September fasst der Überblick zur europäischen Zulassung zusammen, die Tempo-Debatte zeigte zuvor der Brüsseler Test in Tempo-30-Zonen.
Finnland lässt seine Tesla-Fahrer schon im Schnee üben, Deutschland wartet weiter auf die Abstimmung in Brüssel.
Michael Dobler, Herausgeber Dr. Web
Was heißt das für Deutschland?
Für ganz Europa entscheidet der Technische Ausschuss Kraftfahrzeuge. Nach einem erfolgreichen Votum dauert es laut Traficom etwa drei Wochen, bis die Genehmigung in der gesamten EU gilt; vorher erwartet die Behörde weitere Änderungen am System.[1] Das Bundesverkehrsministerium hat im Oktober angekündigt, den 10-Prozent-Ansatz im europäischen Verfahren zu unterstützen.[4] Eine nationale Anerkennung wie in Finnland hat Deutschland bisher nicht ausgesprochen.
Fahren Dienstwagen Ihres Unternehmens in Finnland oder einem der anderen Staaten, gehört Traficoms Rat in die Fahrerunterweisung: Bei Pfützen unbekannter Tiefe, Glatteis, Schneematsch und starkem Seitenwind sollten die Hände schon am Lenkrad liegen. „Den Strafzettel für zu schnelles Fahren bekommt immer der Fahrer“, sagt Juhola.[1] Wie Teslas Verkäufe im Norden zuletzt liefen, zeigen die Oktober-Zulassungen in Schweden und Norwegen.
Quellen
5 Quellen anzeigenQuellen ausblenden
- TraficomTesla’s driver assistance system is now permitted on Finnish roads
- TraficomTraficom assesses the approval of Tesla’s FSD (Supervised) system in Finland
- RDWRDW keurt wijzigingen aan Tesla-rijhulpsysteem goed
- Bundesministerium für VerkehrAktueller Stand bei der Genehmigung eines Tesla-Assistenzsystems
- RDWRDW explanation of European type approval Tesla with provisional validity in the Netherlands
Mehr Newshunger?
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