Beim Secondhand-Versand entscheidet künftig der Automat über Erfolg oder Frust. 67 Prozent der Onlinekäufer in Deutschland haben laut DHL bereits Ware über einen Marktplatz verkauft,[1] und genau diese Gelegenheitsverkäufer im deutschen Onlinehandel nehmen DHL und Vinted jetzt ins Visier.
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Das Wichtigste in Kürze
- DHL und Vinted bauen den Versand über Packstationen, Poststationen und DeinFach-Automaten deutlich aus.
- Im Zentrum steht der Versand von Automat zu Automat, ganz ohne Vorab-Registrierung von Käufer oder Verkäufer.
- 41.000 Annahmestellen stehen dafür bundesweit bereit; das Automatennetz soll bis 2030 von 18.500 auf über 30.000 Standorte wachsen.
- Für gewerbliche Verkäufer rückt die Meldepflicht nach dem Plattformen-Steuertransparenzgesetz in den Blick.
Was ändert sich am Vinted-Versand?
Vinted-Nutzer verschicken ihre Pakete künftig direkt von Automat zu Automat: Der Verkäufer wirft das Paket in eine Packstation, der Käufer holt es mit einem Code aus einer anderen, beide ohne Vorab-Registrierung.
Der Zugangscode soll bald direkt in der Vinted-App erscheinen. Als Annahmestellen dienen die rund 41.000 Packstationen, Poststationen und die anbieterneutralen DeinFach-Automaten. Anbieterneutral heißt, dass die Fächer Sendungen mehrerer Paketdienste annehmen. Schließfachanlagen nach diesem Prinzip können auch Unternehmen und Hausverwaltungen für eigene Gebäude anschaffen; welche Hersteller infrage kommen, zeigt der Vergleich der Smart-Locker-Systeme.
Bislang bedeutete jeder Verkauf einen Gang zur Filiale oder zum Paketshop. Der Automatenversand nimmt diesen Schritt aus dem Ablauf, rund um die Uhr und ohne Warteschlange.
Warum lohnt sich der Automat für ein 15-Euro-Paket?
Bei gebrauchter Kleidung ist die Handhabung der größte Kostenblock, nicht der Transport. Der Weg von Automat zu Automat entfernt den Menschen an Abgabe und Zustellung, und erst dadurch rechnet sich ein Paket im Wert von wenigen Euro.
Im Handel zwischen Privatpersonen fehlt die Skalengröße des Versandhandels. Jede Abholung an der Haustür und jeder Schalterkontakt kostet Zeit und Personal, während der Warenwert oft unter dem Preis eines Neuteils liegt.
Der Automat dreht diese Rechnung um. DHL bündelt die Sendungen an festen Punkten, spart die teure letzte Meile zur Wohnung und macht so das wachstumsstärkste Segment überhaupt profitabel: den C2C-Versand.
Damit folgt der Konzern schlicht dem Geld. Vinted meldete für 2025 ein Handelsvolumen von 10,8 Milliarden Euro, ein Plus von 47 Prozent, während die Margen im klassischen Paketgeschäft dünn bleiben.
Der Secondhand-Boom steht und fällt mit der Reibung an der Paketannahme. Genau dort entscheidet sich, wer am Kreislauf der Ware mitverdient.
Markus Seyfferth, Chefredakteur Dr. Web
Was bedeutet das für Händler im DACH-Raum?
Gewerbliche Verkäufer sollten die Meldepflicht kennen: Ab 30 Verkäufen oder 2.000 Euro Erlös pro Jahr meldet Vinted die Verkäuferdaten an das Bundeszentralamt für Steuern. Die Meldung ist keine automatische Steuer, sondern der Anlass für eine mögliche Prüfung.
Diese Schwelle regelt das Plattformen-Steuertransparenzgesetz, das seit 2023 die EU-Richtlinie DAC7 umsetzt. Für die rund 45.000 gewerblichen Vinted-Konten in Deutschland gehört saubere Buchführung damit zur Pflicht.
Für kleine Onlinehändler wird der Wiederverkauf zugleich zum eigenen Kanal. Retouren, B-Ware und Restposten lassen sich über denselben Automaten-Rückweg günstig wieder in Umlauf bringen, was zur Verpackungs- und Kreislaufregulatorik passt.
Prüfen Sie darum früh, ob Ihre Verkäufe die Meldegrenze überschreiten, und richten Sie den Retourenweg auf die Automatenannahme aus. So bleibt der Aufwand niedrig, bevor das Volumen steigt.
Quelle
[1] DHL Group: „Boom bei Secondhand-Waren: DHL und Vinted bauen Zusammenarbeit deutlich aus“
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