Toyota steigt bei cellcentric ein: Die Brennstoffzelle für den Lkw bekommt einen dritten Eigentümer
Wasserstoff-Lkw bleiben teuer, solange die Brennstoffzelle in Kleinserie von Hand entsteht. Mit Toyota holen sich Daimler Truck und Volvo einen dritten Eigentümer…
Markus Seyfferth