Kupfer notiert 2026 auf Rekordniveau, gut 11.000 Euro je Tonne. Chile fördert so wenig wie seit über zwei Jahrzehnten nicht, und Washington hat einen Importzoll von 50 Prozent verhängt. Hinter dem roten Metall steckt eine Rechnung, die über das Tempo der Energiewende entscheidet.
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Kupfer steckt in jedem Elektroauto, jedem Windrad und jedem Stromkabel, und genau daran hängt gerade ein Preisproblem. Im April 2026 ist Chiles Förderung um fast 14 Prozent eingebrochen, der Staatskonzern Codelco liefert so wenig wie seit rund 25 Jahren nicht mehr. Für deutsche Hersteller wird der nach Eisen wichtigste Industriemetall-Rohstoff zur teuren Wette auf die Zukunft.
Das Wichtigste in Kürze
- Kupfer kostet 2026 mit über 11.000 Euro je Tonne so viel wie nie, getrieben von Angebotslücke, Chile-Krise und US-Zoll.
- Chile fördert rund 5,3 Millionen Tonnen und bleibt die Nummer eins, doch die alten Minen liefern immer ärmeres Erz.
- China fördert kaum selbst, kontrolliert aber über die Hälfte der weltweiten Raffination und damit den Flaschenhals.
- Ein Elektroauto braucht mit rund 83 Kilogramm etwa drei- bis viermal so viel Kupfer wie ein Verbrenner.
- S&P Global erwartet bis 2035 fast eine Verdopplung des Bedarfs, bis 2040 könnten jährlich bis zu zehn Millionen Tonnen fehlen.
Angeberwissen in fünf Fragen
1 Welches Land fördert weltweit das meiste Kupfer? Aufklappen ↓
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2 Wie viel mehr Kupfer steckt in einem Elektroauto als in einem Verbrenner? Aufklappen ↓
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3 Wer verstaatlichte 1971 Chiles Kupferminen? Aufklappen ↓
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4 Welchen Anteil an der weltweiten Kupferraffination hält China? Aufklappen ↓
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5 Wie stark könnte der weltweite Kupferbedarf bis 2035 steigen? Aufklappen ↓
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Was ist Kupfer und wie entsteht das rote Metall?
Kupfer ist eines der wenigen Metalle, das in der Natur gediegen vorkommt, also als reines Element ohne chemische Bindung. Genau deshalb hat der Mensch das rote Metall als einen der ersten Werkstoffe überhaupt entdeckt. Der weitaus größte Teil aber steckt in Erzen wie Chalkopyrit, dem Kupferkies.
Die riesigen Lagerstätten der Anden sind ein Nebenprodukt der Plattentektonik. Über Jahrmillionen hat sich die pazifische Platte unter Südamerika geschoben, heiße Lösungen sind aufgestiegen und haben Kupfer in porösem Gestein abgelagert. Geologen nennen diese Vorkommen porphyrische Kupferlagerstätten, und Chile besitzt die größten der Welt.
Der Haken liegt im Erzgehalt. Vor hundert Jahren enthielt gutes Erz noch mehrere Prozent Kupfer, heute liegt der Durchschnitt vieler Minen unter einem Prozent. Anders gesagt: Für ein Kilogramm Metall bewegen die Konzerne oft mehr als hundert Kilogramm Gestein. Diese sinkende Qualität treibt die Förderkosten und erklärt einen guten Teil des Preisanstiegs.
Die bekannten, wirtschaftlich förderbaren Reserven reichen nach Schätzung des US Geological Survey noch einige Jahrzehnte. Doch neue Minen brauchen von der Entdeckung bis zur ersten Tonne oft fünfzehn bis zwanzig Jahre. Diese lange Vorlaufzeit ist der Grund, warum das Angebot so träge auf Preissignale reagiert.
Wer entdeckte Kupfer und wie begann der Rausch?
Kupfer begleitet die Menschheit seit rund zehntausend Jahren. Die Kupfersteinzeit, das Chalkolithikum, markiert den Übergang von der Steinzeit zur Metallnutzung. Die berühmte Gletschermumie Ötzi trug vor etwa 5.300 Jahren ein Beil mit einer Klinge aus fast reinem Kupfer bei sich, ein Statussymbol seiner Zeit.
Den entscheidenden Sprung brachte die Legierung. Sobald frühe Handwerker Kupfer mit Zinn mischten, entstand Bronze, härter und haltbarer als beide Ausgangsmetalle. Eine ganze Epoche hat davon ihren Namen bekommen. Der Name Kupfer selbst geht auf die Insel Zypern zurück, den wichtigsten Lieferanten der Antike, lateinisch cuprum.
Zum Massenrohstoff wurde Kupfer erst mit der Elektrifizierung. Als Werner von Siemens und andere im 19. Jahrhundert Dynamo, Telegraf und Stromnetz bauten, brauchte jede Leitung einen guten Leiter. Kupfer verband hohe Leitfähigkeit mit vertretbarem Preis und wurde so zum Nervensystem der Industriegesellschaft.
In Südamerika begann parallel der industrielle Bergbau. Die Chuquicamata-Mine in der chilenischen Atacama-Wüste, später der größte von Menschenhand geschaffene Krater der Erde, wurde ab 1915 von US-Konzernen erschlossen. Deutschland spielte als Verarbeiter eine Rolle: Die Norddeutsche Affinerie in Hamburg, heute Aurubis, raffiniert seit 1866 Kupfer und ist bis heute Europas größter Produzent.
Wie hat Kupfer die Weltkarte verändert?
Kupfer ist nie nur Chemie gewesen, sondern immer auch Macht. Wer die Minen kontrolliert, kontrolliert einen Teil der Weltwirtschaft, und dieser Grundsatz hat in Südamerika Regierungen gestürzt. Das eindrücklichste Beispiel liefert Chile.
Bis in die 1960er Jahre lagen Chiles größte Minen in der Hand der US-Konzerne Anaconda und Kennecott. Am 11. Juli 1971 beschloss der chilenische Kongress unter Präsident Salvador Allende einstimmig die Verstaatlichung. Allende sprach von der zweiten nationalen Unabhängigkeit, das Land feierte den Tag der nationalen Würde. Die enteigneten US-Firmen bekamen kaum Entschädigung.
Zwei Jahre später putschte das Militär unter Augusto Pinochet gegen Allende, unterstützt von US-Geheimdiensten und Konzerninteressen. Das rote Metall stand im Zentrum des Konflikts. Bemerkenswert ist, was danach geschah: Selbst die Militärdiktatur hat die Verstaatlichung nicht zurückgenommen. Der 1976 gegründete Staatskonzern Codelco füllt bis heute die chilenische Staatskasse.
Der wahre Machthebel des 21. Jahrhunderts liegt jedoch woanders. Nicht wer fördert, sondern wer verarbeitet, bestimmt den Markt. China fördert selbst nur wenig Kupfer, stellt laut International Copper Study Group aber mehr als die Hälfte der weltweiten Raffinadekapazität. Ein Muster, das sich bei den Seltenen Erden schon einmal gezeigt hat.
Gleichzeitig sichert sich Peking den Zugriff auf neue Vorkommen. Das Projekt Kamoa-Kakula in der DR Kongo, das bedeutendste neue Kupfervorhaben des Jahrhunderts, betreibt Robert Friedlands Ivanhoe Mines gemeinsam mit dem chinesischen Konzern Zijin Mining. So verschiebt sich die Landkarte des roten Metalls Richtung Zentralafrika und Fernost zugleich.
Der eigentliche Engpass sitzt nicht in der Mine, sondern in der Verhüttung: China stellt laut International Copper Study Group mehr als die Hälfte der globalen Raffinadekapazität und bestimmt damit, in welchem Tempo das Metall aus dem Berg in die Fabrik gelangt.
Warum ist Kupfer für die Weltwirtschaft so wichtig?
Kupfer gilt an den Börsen als Konjunkturbarometer, im Fachjargon Doctor Copper. Weil das Metall in fast jedem Bauwerk, Fahrzeug und Gerät steckt, zeigt sein Preis früh an, ob die Weltwirtschaft wächst oder schrumpft. Die weltweite Minenproduktion liegt bei rund 23 Millionen Tonnen im Jahr.
Gehandelt wird das rote Metall vor allem an der London Metal Exchange und der US-Börse Comex, notiert in US-Dollar je Tonne. Der Dollarkurs wirkt deshalb direkt auf den Preis, den europäische Verarbeiter zahlen. Alle Beträge in diesem Artikel sind zum Referenzkurs von 1 US-Dollar gleich 0,86 Euro umgerechnet.
| Land | Förderung 2024 (Mio. t) | Rolle |
|---|---|---|
| Chile | 5,3 | Größter Förderer, Heimat von Codelco |
| DR Kongo | 3,2 | Aufsteiger dank Kamoa-Kakula |
| Peru | 2,7 | Stark exportabhängig |
| China | >50 % | Dominiert die Raffination, nicht die Förderung |
Die größten Verbraucher sind China mit weitem Abstand, gefolgt von den USA und Deutschland. Als drittgrößter Verbraucher der Welt hat Deutschland 2021 mehr als eine Million Tonnen Kupfer eingesetzt. Fällt der Nachschub aus, stehen Elektroindustrie, Maschinenbau und Autohersteller still, denn ohne Leiter kein Strom.
In welchen Produkten steckt Kupfer, und was verschwindet ohne ihn?
Viele Menschen haben von der Kupferförderung nie gehört, umgeben sich aber ständig mit dem Metall. In der Wohnung stecken rund hundert Kilogramm in Leitungen, Rohren und Verteilern. Ein Smartphone trägt nur etwa fünfzehn Gramm, milliardenfach verbaut ergibt das gewaltige Mengen.
Richtig hungrig wird die Energiewende. Ein reines Elektroauto enthält rund 83 Kilogramm Kupfer, ein Verbrenner nur etwa 23. Ein Windrad an Land verschlingt rund acht Tonnen pro Megawatt Leistung, ein durchschnittliches Rad also fast neun Tonnen. Jede Ladesäule, jedes neue Stromkabel kommt hinzu.
Der zweite Teil ist die unbequeme Frage: Was fällt ohne Kupfer weg? Die ehrliche Antwort lautet, dass kein gleichwertiger Ersatz existiert. Aluminium leitet schlechter und taugt nur für dicke Überlandleitungen, nicht für Motorwicklungen oder Platinen. Silber leitet minimal besser, kostet aber ein Vielfaches.
Damit kippt die Logik: Ohne Kupfer fällt kein einzelnes Produkt aus, sondern die gesamte Elektrifizierung verlangsamt sich. Kein anderes Metall verbindet Leitfähigkeit und Preis so günstig. Genau diese Unersetzbarkeit macht die aktuelle Knappheit so brisant.
Die Kipp-Logik: Fällt Kupfer aus, steht keine dieser Techniken still, weil ein besseres Metall fehlte. Silber leitet minimal besser, kostet aber ein Vielfaches, Aluminium ersetzt Kupfer nur in dicken Kabeln, nicht im Motor oder in der Platine. Kein Rohstoff verbindet Leitfähigkeit und Preis so günstig.
Wie setzt sich der Kupferpreis zusammen?
Der Preis für eine Tonne Kupfer wirkt wie eine Blackbox, lässt sich aber grob zerlegen. Den Grundwert bilden die Förderkosten, und die liegen selbst bei guten Minen seit Jahren bei ungefähr der Hälfte des Marktpreises. Sinkt der Erzgehalt, steigt dieser Sockel weiter.
Auf diesen Sockel legt der Markt kräftige Aufschläge. Ein Rechenbeispiel macht das greifbar: Lägen die reinen Förderkosten bei rund 5.000 Euro je Tonne und der Marktpreis bei über 11.000 Euro, entfiele mehr als ein Drittel des Preises auf Knappheit, Zollstreit und Spekulation. Ähnlich wie beim Gold ziehen Finanzanleger den Preis, sobald Unsicherheit steigt.
Ein Sonderfaktor sind seit 2025 die US-Zölle. Als Washington im Juli 2025 einen Aufschlag von 50 Prozent auf halbfertige Kupferprodukte ankündigte, sprang der Preis an der Comex an einem einzigen Tag um mehr als 13 Prozent auf ein Rekordhoch. Rohkupfer und Kathoden blieben zwar ausgenommen, doch die Nervosität hat sich in den Weltmarktpreis eingebrannt.
Für Verbraucher wirkt das indirekt, aber spürbar. Teureres Kupfer verteuert Elektroinstallationen im Neubau, Elektroautos und den Netzausbau, dessen Kosten am Ende auf der Stromrechnung landen. Beim Verkabeln eines Neubaus zahlen Sie für das Metall deutlich mehr als noch vor drei Jahren.
Wer verdient an Kupfer und wer zahlt drauf?
Zu den Gewinnern des Booms zählen die Förderländer mit Staatsanteil, allen voran Chile über Codelco, dazu die großen Bergbaukonzerne und die Verhütter. Auch Finanzanleger verdienen an steigenden Notierungen. Aurubis in Hamburg profitiert als größter Kupferrecycler Europas gleich doppelt, durch Verarbeitung und Rückgewinnung.
Auf der Verliererseite stehen die Importländer und ihre Industrien, dazu oft die Bevölkerung in den Förderregionen. In der DR Kongo lagern gewaltige Vorkommen, doch der Rohstoffreichtum hat das Land nicht wohlhabend gemacht. Ökonomen nennen das den Ressourcenfluch: Rohstoffreichtum konzentriert Macht und Geld, statt breiten Wohlstand zu schaffen.
Der Kontrast zwischen zwei Wegen zeigt das Muster. Die folgende Gegenüberstellung ordnet ein, warum ähnliche Bodenschätze zu ganz unterschiedlichen Ergebnissen führen.
| Land | Umgang mit dem Rohstoff | Ergebnis |
|---|---|---|
| Chile | Staatskonzern speist Steuern und Bildung | Stabilster Staat Südamerikas, aber stark kupferabhängig |
| DR Kongo | Ausländische Konzerne fördern, Gewinne fließen ab | Enorme Vorkommen, wenig Wohlstand vor Ort |
Kupfer ist der ehrlichste Frühindikator der Energiewende. Solange eine Tonne über 11.000 Euro kostet und Chile weniger fördert als vor 25 Jahren, bleibt jede Klimazielrechnung ohne Kupferdeckung nur eine Absichtserklärung.
— Markus Seyfferth, Chefredakteur Dr. Web
Wie mächtig ist die Kupfer-Lobby?
Anders als Öl oder Kohle hat Kupfer kein Imageproblem, im Gegenteil. Die Branche vermarktet das Metall als grünen Rohstoff, ohne den Klimaneutralität nicht zu haben ist. Dieses Framing stimmt sogar weitgehend, verschafft der Industrie aber erhebliche politische Rückendeckung.
In Brüssel und Berlin läuft die Lobbyarbeit deshalb leiser als bei fossilen Rohstoffen. Verbände wie der europäische Dachverband Eurometaux dringen auf schnellere Genehmigungen für Minen und Recyclinganlagen sowie auf günstige Strompreise, denn Verhüttung frisst enorm viel Energie. Der EU-Rohstoffakt hat viele dieser Forderungen aufgegriffen.
Deutschland unterstützt die Branche vor allem über Strompreishilfen für energieintensive Betriebe und über Forschungsförderung für das Recycling. Kritiker bemängeln, dass der Ausbau der eigenen Verarbeitungskapazitäten zu langsam vorankommt, während China Fakten schafft. Die Zahlen sprechen hier eine deutliche Sprache.
Wie kommen wir von der Kupfer-Abhängigkeit los?
Ganz ohne Kupfer wird die Energiewende nicht gelingen, aber der Druck lässt sich mindern. Der wichtigste Hebel ist Recycling. Kupfer lässt sich unbegrenzt oft einschmelzen, ohne an Qualität zu verlieren, und die Rückgewinnung spart gegenüber der Primärproduktion mehr als 60 Prozent Energie.
Heute deckt Recycling rund 30 Prozent des weltweiten Angebots, in Deutschland liegt der Anteil an der Kathodenproduktion sogar bei etwa 40 Prozent. Das reicht jedoch nicht, um den wachsenden Bedarf allein zu stillen, weil zu viel Kupfer noch jahrzehntelang in Gebäuden und Netzen gebunden bleibt.
Technisch lässt sich Kupfer teilweise ersetzen. In Überlandleitungen übernimmt oft Aluminium, in der Datenübertragung verdrängt Glasfaser das Kupferkabel. Gemeinsam mit Lithium bleibt Kupfer aber der zweite unverzichtbare Baustein jeder Batteriezelle und jedes Elektromotors, und dort greift kein Ersatz.
Der realistische Weg ist eine Kombination: mehr Recycling, sparsameres Design, neue Minen trotz langer Vorlaufzeiten und der Aufbau eigener Verhüttung in Europa. Selbst dann warnt S&P Global vor einer Lücke von bis zu zehn Millionen Tonnen jährlich bis 2040. Ein schneller Ausstieg aus der Abhängigkeit ist unrealistisch.
Was bedeutet die Kupferknappheit für Deutschland?
Der Rekordpreis von über 11.000 Euro je Tonne trifft Deutschland an einer empfindlichen Stelle. Als drittgrößter Verbraucher der Welt und Standort von Aurubis hängt die halbe Industrie am roten Metall. Der Einbruch der chilenischen Förderung im April 2026 verteuert jede neue Lieferung.
Für Verbraucher zeigt sich das in höheren Preisen für Elektroinstallationen, Elektroautos und Wärmepumpen. Für Unternehmen steigen die Materialkosten, besonders im Maschinenbau und in der Elektroindustrie. Unternehmen mit langfristigen Lieferverträgen sind im Vorteil, der Einkauf am Spotmarkt kostet den vollen Aufschlag.
Die Politik reagiert mit dem EU-Rohstoffakt, mit Recyclingförderung und mit Rohstoffpartnerschaften, etwa mit Chile und der DR Kongo. Ob das reicht, bleibt offen, denn neue Minen brauchen Jahre. Drei Szenarien sind denkbar: Im optimistischen Fall bremsen Recycling und neue Projekte den Preis, realistisch bleibt das Niveau hoch und schwankend, im pessimistischen Fall verschärft ein weiterer Zollschritt oder ein Streik in Chile die Knappheit.
Was heißt das konkret für Sie? Als Unternehmer sollten Sie den Kupferbedarf früh sichern und Recyclingquoten in der eigenen Lieferkette prüfen. Als Verbraucher planen Sie größere Elektroprojekte lieber jetzt als in zwei Jahren, wenn der Netzausbau die Nachfrage weiter befeuert.
Glossar: 12 wichtige Fachbegriffe zu Kupfer
Cash Cost
Cash Cost bezeichnet die direkten Barkosten der Kupferförderung je Tonne, also Abbau, Aufbereitung und Transport ohne Investitionen. Der Wert entscheidet, welche Mine bei einem gegebenen Marktpreis noch profitabel arbeitet, und liegt bei guten Minen aktuell bei rund der Hälfte des Preises.
Codelco
Codelco ist der 1976 gegründete chilenische Staatskonzern, der weltweit größte Kupferproduzent. Er entstand aus der Verstaatlichung von 1971 und liefert einen erheblichen Teil der chilenischen Staatseinnahmen. Sinkende Erzgehalte setzen seine Fördermengen zunehmend unter Druck.
Comex
Comex ist die New Yorker Warenterminbörse für Metalle, an der Kupfer-Futures gehandelt werden. Ihr Preis kann durch US-spezifische Faktoren wie Zölle vom Weltmarktpreis der London Metal Exchange abweichen und diente 2025 als Frühwarnsignal des Zollstreits.
Doctor Copper
Doctor Copper ist der Börsenspitzname des Metalls, weil sein Preis früh die Konjunktur anzeigt. Da Kupfer in fast jeder Branche steckt, gilt eine steigende Nachfrage als Zeichen für wirtschaftliches Wachstum und ein Preisverfall als Warnsignal.
Erzgehalt
Erzgehalt beschreibt den Anteil reinen Kupfers im geförderten Gestein. Er ist über ein Jahrhundert stetig gesunken und liegt heute in vielen Minen unter einem Prozent, was Förderaufwand und Kosten pro Tonne Metall deutlich erhöht.
ICSG
International Copper Study Group (ICSG) ist eine zwischenstaatliche Organisation, die Angebot, Nachfrage und Lagerbestände des Kupfermarkts erfasst. Ihre Prognosen zu Defizit oder Überschuss gelten als wichtige Orientierung für Industrie und Investoren.
Kupferkathode
Kupferkathode ist die Handelsform von reinem Kupfer nach der Raffination, eine Platte mit rund 99,99 Prozent Reinheit. Aus Kathoden ziehen Werke Drähte und walzen Bleche, sie sind das Ausgangsprodukt für fast alle weiteren Anwendungen.
Peak Copper
Peak Copper bezeichnet den erwarteten Höhepunkt der weltweiten Kupferförderung, nach dem die Mengen sinken. Analysten von S&P Global verorten diesen Punkt um 2030, danach droht die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage zu wachsen.
Porphyrisches Kupfer
Porphyrisches Kupfer steht für die großen, aber erzarmen Lagerstätten, die durch aufsteigende heiße Lösungen in porösem Gestein entstanden sind. Solche Vorkommen liefern den Großteil des Weltkupfers und prägen vor allem die Anden.
Raffination
Raffination ist der Reinigungsschritt vom Rohkupfer zur Kathode, meist elektrolytisch. Weil China mehr als die Hälfte dieser Kapazität stellt, entscheidet dieser Schritt über die Machtverhältnisse am Markt, nicht die Förderung allein.
Ressourcenfluch
Ressourcenfluch beschreibt das Phänomen, dass rohstoffreiche Länder oft ärmer bleiben als erwartet. Statt breiten Wohlstand zu schaffen, konzentriert der Reichtum Macht und fördert Korruption, wie das Beispiel der DR Kongo zeigt.
Section 232
Section 232 ist eine US-Handelsvorschrift, die Zölle aus Gründen der nationalen Sicherheit erlaubt. Auf ihrer Grundlage gilt seit August 2025 ein Aufschlag von 50 Prozent auf halbfertige Kupferprodukte, der den Weltmarkt gespalten hat.
FAQ: Kupfer: Der stille Flaschenhals der Energiewende
Warum ist Kupfer 2026 so teuer?
Kupfer notiert 2026 auf Rekordniveau von über 11.000 Euro je Tonne, weil das Angebot der stark wachsenden Nachfrage hinterherhängt. Chiles Förderung ist im April 2026 um fast 14 Prozent eingebrochen, gleichzeitig treiben Elektroautos, Stromnetze und der US-Zollstreit den Bedarf und die Spekulation.
Wie viel Kupfer steckt in einem Elektroauto?
Ein reines Elektroauto enthält rund 83 Kilogramm Kupfer, etwa drei- bis viermal so viel wie ein Verbrenner mit ungefähr 23 Kilogramm. Das Metall sitzt in Motorwicklungen, Batterie, Ladeelektronik und Verkabelung. Auch die Ladeinfrastruktur verschlingt zusätzliches Kupfer.
Welches Land fördert das meiste Kupfer?
Chile fördert mit rund 5,3 Millionen Tonnen im Jahr das meiste Kupfer, gefolgt von der DR Kongo mit 3,2 und Peru mit 2,7 Millionen Tonnen. China fördert wenig, kontrolliert aber über die Hälfte der weltweiten Raffination und damit den entscheidenden Verarbeitungsschritt.
Kann Recycling den Kupferbedarf decken?
Recycling deckt heute rund 30 Prozent des weltweiten Kupferangebots, kann den rasant wachsenden Bedarf allein aber nicht auffangen. In Deutschland liegt der Recyclinganteil an der Kathodenproduktion bei etwa 40 Prozent. Kupfer lässt sich unbegrenzt oft einschmelzen, ohne an Qualität zu verlieren.
Was bedeutet der US-Kupferzoll für Europa?
Der US-Zoll von 50 Prozent auf halbfertige Kupferprodukte seit August 2025 spaltet den Weltmarkt und hält die Preise auch in Europa hoch. Kupfer fließt verstärkt in die USA, wo Aufschläge locken, während Rohkupfer und Kathoden vorerst ausgenommen bleiben.
Welcher Werkstoff kann Kupfer ersetzen?
Ein vollwertiger Ersatz für Kupfer fehlt bislang, verfügbar sind nur Teillösungen mit Nachteilen. Aluminium leitet schlechter und ersetzt Kupfer nur in dicken Kabeln, Silber leitet minimal besser, kostet aber ein Vielfaches. In Motoren, Platinen und feinen Wicklungen bleibt Kupfer die erste Wahl.
Quellen
US Geological Survey | Mineral Commodity Summaries, Copper | https://www.usgs.gov/centers/national-minerals-information-center/copper-statistics-and-information | besucht am 14.07.2026
International Copper Study Group | The World Copper Factbook | https://icsg.org | besucht am 14.07.2026
S&P Global | The Future of Copper, Supply and Demand to 2035 | https://www.spglobal.com/marketintelligence/en/mi/info/the-future-of-copper.html | besucht am 14.07.2026
London Metal Exchange | LME Copper | https://www.lme.com/metals/non-ferrous/lme-copper | besucht am 14.07.2026
Trading Economics | Chile Copper Production, April 2026 | https://tradingeconomics.com/chile/copper-production | besucht am 14.07.2026
Aurubis AG | Konzernprofil und Recycling | https://www.aurubis.com/de/ueber-uns | besucht am 14.07.2026
Kupferverband | Elektromobilität und Recycling | https://kupfer.de | besucht am 14.07.2026
